本文目錄一覽：

• 1、挖掘機的斗容量是怎么算的
• 2、挖掘機的原理及構造是怎樣的？
• 3、卡特挖掘機的液壓系統的工作原理是什么。也是負流量系統的嗎?
• 4、挖掘機的結構及工作原理是怎樣的？
• 5、單斗挖掘機的工作原理
• 6、卡特液壓挖掘機有什么工作原理及結構組成？

挖掘機的斗容量是怎么算的

國家建設部對液壓挖掘機鏟斗斗容的標定進(jìn)行了標準化，即挖掘機生產(chǎn)廠(chǎng)家標定的挖掘機鏟斗斗容是根據標準要求進(jìn)行標定的，可以通過(guò)了解標定標準來(lái)不斷了解挖掘機鏟斗斗容。

我國液壓挖掘機鏟斗容量是根據國家標準GB3225-82《液壓挖掘機鏟斗容量標定》的規定，按鏟斗內壁尺寸進(jìn)行計算的平裝斗容量和堆積部分的體積之和。單位為m3。

擴展資料

按材質(zhì)鏟斗還分為標準斗、加強斗、巖石斗、碎石斗等。標準斗材料選用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高強度結構鋼16Mn，適用于一般黏土、松土的挖掘和沙、土、礫石的裝載等較輕作業(yè)環(huán)境。加強斗的易損部位齒座板和側刃板材料選用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高強度耐磨鋼NM360，適用于挖掘混有較軟碎石的硬土或碎石、礫石的裝載等重載作業(yè)。

巖石斗的齒座板和側刃板材料選用瑞典進(jìn)口的超高強度耐磨鋼HARDOX，適用于挖掘混有較硬碎石的硬土、次堅石、風(fēng)化石或堅石、爆破后的礦石的裝載等重載作業(yè)環(huán)境。

鏟斗按功能還分為水溝斗、柵格斗、清潔斗、傾斜斗等。水溝斗適用于各種形狀壕溝的開(kāi)挖，壕溝開(kāi)挖一次成形，一般無(wú)需修整，作業(yè)效率高。

柵格斗適用于分離較松散物料的挖掘，挖掘與分離一次完成，廣泛用于市政、農業(yè)、林業(yè)、水利、土石方工程。清潔斗及傾斜斗適用于斜坡等平面的修整及河道、水溝的大容量清淤、清潔工作，其中傾斜斗能通過(guò)油缸來(lái)改變清潔斗的傾斜角度，大大提高工作效率。

參考資料來(lái)源：百度百科-挖掘機鏟斗

參考資料來(lái)源：百度百科-土方機械裝載機和正鏟挖掘機的鏟斗容量

挖掘機的原理及構造是怎樣的？

液壓挖掘機的傳動(dòng)方式主要是采用高速斜盤(pán)式軸向柱塞液壓馬達驅動(dòng),運用兩級行星齒輪來(lái)傳動(dòng)減速器,將整個(gè)動(dòng)力傳輸到驅動(dòng)輪上面,使得履帶轉動(dòng)起來(lái).兩個(gè)油泵供油給兩側的行走馬達,通過(guò)對油路控制

可以使兩側的履帶呈正反轉動(dòng)狀態(tài),從而有效的實(shí)現機器的后退、前進(jìn)和原地轉動(dòng).

液壓挖掘機主要由發(fā)動(dòng)機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤(pán)、發(fā)動(dòng)機控制系統、泵控制系統、各類(lèi)傳感器、電磁閥等。

液壓挖掘機一般由工作裝置、回轉裝置和行走裝置三大部分組成。根據其構造和用途可以區分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專(zhuān)用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類(lèi)型。

工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置。它由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。動(dòng)臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉動(dòng)都用往復式雙作用液壓缸控制。為了適應各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘等多種作業(yè)機具。

回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體，轉臺上部設有動(dòng)力裝置和傳動(dòng)系統。發(fā)動(dòng)機是液壓挖掘機的動(dòng)力源，大多采用柴油要在方便的場(chǎng)地， 也可改用電動(dòng)機。

液壓傳動(dòng)系統通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作，從而完成各種作業(yè)。

卡特挖掘機的液壓系統的工作原理是什么。也是負流量系統的嗎?

卡特型挖掘機配用3066T型柴油機，帶動(dòng)3個(gè)液壓泵，即先導泵、左泵和右泵。左、右泵旋轉方向相反，都有一個(gè)工作原理相同的調節器，可根據輸送到調節器的壓力以調節泵的斜盤(pán)角度，改變泵的排量和輸出流量。輸送到調節器的壓力有：負流量控制壓力，左、右泵交叉壓力和動(dòng)力切換壓力。其中，動(dòng)力切換壓力Ps來(lái)自動(dòng)力切換壓力比例減壓閥。當柴油機和泵控制器使傳到比例減壓閥的電流增大時(shí)，Ps壓力增加，泵的排量、流量、液壓功率均減??；反之亦然。

挖掘機的結構及工作原理是怎樣的？

挖掘機主要由發(fā)動(dòng)機、傳動(dòng)系統、行駛系統、制動(dòng)系統、工作裝置、液壓系統、電氣系統等組成，如圖2-11所示。

圖2-11 挖掘機的結構

（1）發(fā)動(dòng)機

發(fā)動(dòng)機一般為四沖程、水冷（或風(fēng)冷）、多缸、直噴式柴油機發(fā)動(dòng)機。少數挖掘機采用電控柴油機。

（2）傳動(dòng)系統

傳動(dòng)泵有機械傳動(dòng)式、半液壓傳動(dòng)式和全液壓傳動(dòng)式3種，其中機械傳動(dòng)式和半液壓傳動(dòng)式應用較廣。

（3）行駛系統

液壓挖掘機行駛系統是整個(gè)機器的支撐部分，承受機器的全部質(zhì)量和工作裝置的反力，同時(shí)能使挖掘機作短距離行駛。按結構不同，行駛系統可分為履帶式和輪胎式兩類(lèi)。

①履帶式行駛系統。由履帶、支重輪、托鏈輪、驅動(dòng)輪、導向輪、張緊裝置、行走架、油馬達、減速機等組成。

液壓挖掘機的行駛系統采用液壓驅動(dòng)。驅動(dòng)裝置主要包括液壓馬達、減速機和驅動(dòng)輪，每條履帶有各自的液壓馬達和減速機。由于兩個(gè)液壓馬達可獨立操作，因此機器的左右履帶可以同步前進(jìn)或后退，也可以通過(guò)一條履帶制動(dòng)來(lái)實(shí)現轉彎，還可以通過(guò)兩條履帶朝相反方向驅動(dòng)來(lái)實(shí)現原地轉向，其操作十分簡(jiǎn)單、方便、靈活。

②輪胎式行駛系統。通常由車(chē)架、轉向前橋、后橋、行車(chē)機構及支腿等組成。

后橋通過(guò)螺栓與機架剛性固定連接。前橋通過(guò)懸掛平衡裝置與機架鉸接連接。懸掛平衡裝置的作用是當挖掘機行駛時(shí)，利用支承板的擺動(dòng)和兩懸掛油缸的浮動(dòng)，保證4個(gè)車(chē)輪充分著(zhù)地，減輕機體不平均承載、擺跳、道路沖擊及機架扭曲，提高挖掘機的越野性能；當挖掘機作業(yè)時(shí)，將兩懸掛油缸閉鎖，保證挖掘作業(yè)時(shí)整機的穩定性。

（4）轉向系統

輪胎式挖掘機，其轉向系統通常采用全液壓、偏轉前輪式轉向系統，主要由油箱（與工作裝置液壓系統共用）、轉向油泵、轉向器、濾油器、流量控制閥、轉向油缸、油管和轉向盤(pán)等組成。

履帶式挖掘機，其轉向系統比較簡(jiǎn)單，通過(guò)切斷驅動(dòng)鏈輪動(dòng)力來(lái)實(shí)現。其轉向裝置為濕式、多片彈簧壓緊、液壓分離、手動(dòng)液壓操作方式轉向離合器。

（5）制動(dòng)系統

腳制動(dòng)裝置的制動(dòng)器為凸輪張開(kāi)蹄式制動(dòng)器。制動(dòng)傳動(dòng)器機構采用氣壓式，主要由空氣壓縮機、氣體控制閥、腳制動(dòng)閥、儲氣筒、雙向逆止閥、快速放氣閥、手操縱氣開(kāi)關(guān)、制動(dòng)汽缸及氣壓表等組成。

手制動(dòng)裝置的制動(dòng)器為凸輪張開(kāi)蹄式制動(dòng)器，傳動(dòng)機構為機械式。制動(dòng)底板通過(guò)螺釘固定在上傳動(dòng)箱蓋上；制動(dòng)鼓用螺栓固定在接盤(pán)上，接盤(pán)則通過(guò)花鍵和上傳動(dòng)箱的從動(dòng)軸連接。

當挖掘機作業(yè)時(shí)，必須解除手制動(dòng)，否則，將損壞手制動(dòng)器或回轉液壓馬達。

（6）工作裝置

工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分之一。由于工作性質(zhì)的不同，工作裝置的種類(lèi)很多，常用的有反鏟、正鏟、裝載和起重等裝置，而且一種裝置也可以有很多形式。

（7）液壓系統

液壓挖掘機的主要運動(dòng)有整機行走、轉臺回轉、動(dòng)臂升降、斗桿收放、鏟斗轉動(dòng)等，根據以上工作要求，把各液壓元件用管路有機地連接起來(lái)的組合體叫作液壓挖掘機的液壓系統。液壓系統的功能是把發(fā)動(dòng)機的機械能以油液為介質(zhì)，利用油泵轉變?yōu)橐簤耗?，傳送給油缸、油馬達等，然后轉變?yōu)闄C械能，再傳給各種執行機械，實(shí)現各種運動(dòng)。液壓挖掘機的液壓系統常用的有定量系統、分功率變量系統和總功率變量系統。我國規定，單斗液壓挖掘機重8t以下的，采用定量系統；機重32t以上的，采用變量系統；機重8～32t的，定量和變量系統均可用。

全功率變量系統是目前液壓挖掘機普遍采用的液壓系統，通常選用恒功率變量雙泵。液壓泵的型號不同，采用的恒功率調節機構也不相同。

液壓系統主要由油路系統、先導控制油路系統和控制系統構成。

（8）電氣系統

液壓挖掘機的電氣系統包括啟動(dòng)線(xiàn)路、發(fā)電線(xiàn)路、照明、儀表以及由傳感器和壓力開(kāi)關(guān)、電磁閥組成的控制電路，另外還有附屬電路（如空調、收音機等）。啟動(dòng)電機按所配套的主機不同，分12V、24V兩種，啟動(dòng)功率分3kW、3.7kW、4.8kW等。

發(fā)電線(xiàn)路主要包括交流發(fā)電機、電壓調節器、充電指示燈及啟動(dòng)開(kāi)關(guān)等。

為了保證安全、高效、節能及正常地工作，根據需要，挖掘機的電氣系統都安裝了各種信號裝置，如機油溫度報警、充電指示燈、機油壓力報警、轉向信號燈等，以警告操作者。為了使操作者隨時(shí)掌握機器的運轉情況，駕駛室中安裝了各種儀表，如機油壓力表、機油溫度表、液壓油溫度表、水溫表?，F代進(jìn)口挖掘機都采用了先進(jìn)的電控裝置，這種設備便于維修人員在挖掘機出現故障時(shí)能及時(shí)、準確地判斷故障位置，及時(shí)修復。

單斗挖掘機的工作原理

根據其工作裝置的不同，分為正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟4種

正鏟挖掘機的鏟斗鉸裝于斗桿端部，由動(dòng)臂支持，其挖掘動(dòng)作由下向上，斗齒尖軌跡常呈弧線(xiàn)，適于開(kāi)挖停機面以上的土壤。反鏟挖掘機的鏟斗也與斗桿鉸接，其挖掘動(dòng)作通常由上向下，斗齒軌跡呈圓弧線(xiàn)，適于開(kāi)挖停機面以下的土壤。刨鏟挖掘機的鏟斗沿動(dòng)臂下緣移動(dòng)，動(dòng)臂置于固定位置時(shí)，斗齒尖軌跡呈直線(xiàn),因而可獲得平直的挖掘表面,適于開(kāi)挖斜坡、邊溝或平整場(chǎng)地。拉鏟挖掘機的鏟斗呈畚箕形，斗底前緣裝斗齒。工作時(shí),將鏟斗向外拋擲于挖掘面上,鏟斗齒借斗重切入土中，然后由牽引索拉曳鏟斗挖土，挖滿(mǎn)后由提升索將斗提起，轉臺轉向卸土點(diǎn)，鏟斗翻轉卸土?？赏谕C面以下的土壤，還可進(jìn)行水下挖掘，挖掘范圍大，但挖掘精確度差。抓鏟挖掘機的鏟斗由兩個(gè)或多個(gè)顎瓣鉸接而成,顎瓣張開(kāi),擲于挖掘面時(shí)，瓣的刃口切入土中,利用鋼索或液壓缸收攏顎瓣,挖抓土壤。松開(kāi)顎瓣即可卸土。用于基坑或水下挖掘，挖掘深度大。也可用于裝載顆粒物料。土方工程中常用的中小型挖掘機，其工作裝置可以拆換，換裝上不同鏟斗，可進(jìn)行不同作業(yè)。還可改裝成起重機、打樁機、夯土機等，故稱(chēng)通用（多能）挖掘機。采掘或礦用挖掘機一般只配備一種工作裝置，進(jìn)行單一作業(yè)，故稱(chēng)專(zhuān)用挖掘機。

按行走方式分為履帶式和輪胎式兩類(lèi)，

按傳動(dòng)方式有機械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩種。

液壓傳動(dòng)單斗挖掘機

利用油泵、液壓缸、液壓馬達等元件傳遞動(dòng)力的挖掘機。油泵輸出的壓力油分別推動(dòng)液壓缸或馬達工作，使機械各相應部分運轉。常見(jiàn)的是反鏟挖掘機(見(jiàn)彩圖)。反鏟作業(yè)時(shí)，動(dòng)臂放下,作為支承，由斗桿液壓缸或鏟斗液壓缸將鏟斗放在停機面以下并使之作弧線(xiàn)運動(dòng)，進(jìn)行挖掘和裝土,然后提起動(dòng)臂,利用回轉馬達轉向卸土點(diǎn)，翻轉鏟斗卸土。整機行走采用左右液壓馬達驅動(dòng)，馬達正逆轉配合，可以進(jìn)、退或轉彎。輪胎行走也有由發(fā)動(dòng)機經(jīng)變速箱、主傳動(dòng)軸和差速器傳動(dòng)的，但機構復雜。中小型機多采用雙泵驅動(dòng)，也有再添設一泵單獨驅動(dòng)回轉機構的，可以節省功率。液壓傳動(dòng)挖掘機的主要技術(shù)參數是鏟斗容量，也有以機重或發(fā)動(dòng)機功率為主要參數的。此種挖掘機結構緊湊、重量輕，常擁有品種較多的可換工作裝置，以適應各種作業(yè)需要，操作輕便靈活，工作平穩可靠,故發(fā)展迅速,已成為挖掘機的主要品種。

卡特液壓挖掘機有什么工作原理及結構組成？

液壓挖掘機主要由發(fā)動(dòng)機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤(pán)、發(fā)動(dòng)機控制系統、泵控制系統、各類(lèi)傳感器、電磁閥等。

液壓挖掘機一般由工作裝置、回轉裝置和行走裝置三大部分組成。根據其構造和用途可以區分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專(zhuān)用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類(lèi)型。

工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置。它由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。動(dòng)臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉動(dòng)都用往復式雙作用液壓缸控制。為了適應各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘等多種作業(yè)機具。

回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體，轉臺上部設有動(dòng)力裝置和傳動(dòng)系統。發(fā)動(dòng)機是液壓挖掘機的動(dòng)力源，大多采用柴油要在方便的場(chǎng)地，也可改用電動(dòng)機。

液壓傳動(dòng)系統通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作，從而完成各種作業(yè)。以工地使用較多的PV-200型液壓挖掘機為例。該機采用改進(jìn)型的開(kāi)式中心負荷傳感系統（OLSS）。該系統用控制斜盤(pán)式變量柱塞泵斜盤(pán)角度（輸出流量）的方法，減少了發(fā)動(dòng)機的功率輸出，從而減少燃油消耗，是一種節能型系統。

這種液壓系統的特點(diǎn)是：定轉矩控制，能維持液壓泵驅動(dòng)轉矩不變，載斷控制，可以減少作業(yè)時(shí)間的卸荷損失；油量控制，可減少空擋和微調控制時(shí)液壓泵的輸出流量，減少功率損失。

卡特挖機鏟斗稱(chēng)重原理的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內容，更多關(guān)于卡特挖掘機鏟斗、卡特挖機鏟斗稱(chēng)重原理的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。